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2011川崎マリンエンデューロ 〜レース初参戦記〜 [自転車]

ちょっと時間が経ちましたが、2011/10/23に川崎マリンエンデューロ(自転車耐久レース)に出てきたのでアップしておきたいと思います。

フラットバーロードをShimano105でロード化してから早2年。今年はホイール、ペダル、シューズも替え、最低限のレース仕様にはなったので、いつかはレースにチャレンジしてみたいと思っていました。そんな中、スキーでお世話になっている千葉のエタニティーフィールドの斎藤さんから、「川崎マリンエンデューロ」に出てみないかとお誘いいただきました。毎年夏に行われる「つくば10時間耐久」に混ぜてもらおうかなと思っていたのですが、レース初参戦と考えると川崎のほうがチームなら3時間、ソロでも2時間と単純に時間的に敷居が低い。じゃあまずはこっちから出てみっか〜という軽い気持ちでエントリー。他人に迷惑のかからないソロ2時間にしました。

なんせ初レースなんでまったく勝手がわからんちん・・・

ということで私のレースは午後からだったのですが、チームの皆さんのレースを観戦しながら流れを掴もうと思い、皆さんが現地入りする時間に合わせて現地に行きました。

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早朝、駐車場オープン待ち・・・

 

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巾着田で曼珠沙華 [自転車]

今日は会社のニコニコ自転車倶楽部(通称ニコチャリ)のイベントで、日高市の巾着田に曼珠沙華を観にサイクリングしてきました。

ニコチャリは「表ニコ」と呼ばれる、老若男女誰もが楽しくサイクリングできるコース設定のイベントと、「裏ニコ」と呼ばれる、体力に自信のある者のみが自己責任で参加するハードコース設定のイベントに分かれます。私はなぜか今まで「裏ニコ」にしか参加したことがなく、今回は初「表ニコ」参加でした。

ニコチャリ部長心得(部長は大阪転勤で現在不在)の事業部長様宅近辺の昭島に集合し、残堀川を上ってまずは「狭山池」で休憩。今日は女性も3名参加ですから、無理はしません(^^)

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狭山池って小学生のころザリガニ釣りしに来たところでした。今考えるとかなり遠くまで自転車で遊びに行っていたんだなあと回想しました・・・

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今日の参加者は本当にバラバラ(^^;

はだけたロードのおじさんとかね・・・

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フルクラムレーシング3WOインプレ [自転車]

まだ長距離は乗っていない(ジテ通のみ)のですが、一応フルクラムレーシング3WO 2011のインプレです。

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比較対象がフラットバーロードの完成車に付属していたどこぞの見知らぬホイール(それもなぜかアメリカンバルブ)ですので、ギャップが大きいのですが・・・

まずは走り出しが軽いです。これはホイール自身が軽いのと、ハブが良いのとがあると思います。ハブに関してはディスプレイスタンドに乗せて回すと、よく回り続けることからその良さが分かります。

で、初めてのコーナリングで感じました。

「おおっ、曲がりにくい!!」

おそらくこの感覚は、初めてレーシングにも通用するホイールを履いたからこそ感じたものかもしれません。もちろん慣れの問題で、後々この感覚は無くなったのですが。

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ロードバイクアップグレード夏の陣完了 [自転車]

今日は早速R3を組み込んでいきます。

タイヤ、スプロケは今付いている物を使うので、まずはスプロケ移植から。

専用工具を使って、元のホイールからの取り外しはあっけなく出来ました。素人でも大丈夫です。

1年使ったスプロケは真っ黒けっけなので、パーツクリーナーでシコシコと洗浄します。

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外してみて初めて知ったのですが、ロー側は3枚くっついていてバラバラにならないんですね。

スペーサーのはさみ場所も間違わないように、順番に並べながら洗浄しました。パーツクリーナーは蒸発する前に拭き取らないと汚れがまた沈着するんですね。クリーナー吹きかけて布でシコシコの作業は結構面倒です。灯油にドップリ浸けておいたほうが楽だったかな?

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フルクラムレーシング3WO、UKから届く [自転車]

Wiggleのセールで発注した待望のホイール、フルクラムレーシング3クリンチャーがUKから到着。ちょうど1wで届きましたね。国際郵便としては優秀の納期です。それも送料無料。素晴らしい。

初めての海外通販だったのですが、Wiggleのサイトは日本語も充実しており、金額も円で確定しますので不安がありませんでした。国内の最安値から更に1万円くらい安く購入できて大変満足です。

IMG_1788.jpg

さすがは国際郵便、invoiceだの課税通知書だのベタベタと書類が貼られていました。

IMG_1790.jpg

 税付・・・

そう、一つ注意しておかな枯れればならないのは通関時に消費税と通関手数料が取られ、配達のときに徴収されます。

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200kmライド!? [自転車]

予定通り週末、葛西から渋川までのサイクリングロード200kmライドにチャレンジしてきました。

会社の「ニコチャリクラブ」のロードイベント。発端はこのニュース。

「川沿いを走る日本一長いサイクリングロード」が1日、全線開通した。群馬県渋川市から利根川沿いを走り、江戸川に分かれて千葉県浦安市の東京ディズニーリゾートに至る全長約170キロ。埼玉県が、途切れていた久喜市の利根川橋の上流約7・6キロを自転車専用道路として整備し、1都4県が通じたという。

結構無茶なイベントになったのに、このニュースを流した張本人は不参加(^^;

クラブ内でのロード部会のイベントはドSなハードコースが多いため、メンバーはいつも固定で事業部長様、大阪からわざわざ泊まりがけで参戦のニコチャリクラブ部長M様、手組ディープリムカーボンホイールで参戦のO様、マウンテンバイクに23Cで装着のエンジニアG様、nukkyの5名です。

悩んでいたバックパックはとにかく200kmライドに備え、とりあえずVAUDEの14リッターをチョイス。これでも結構に荷物満載でした。この日のために準備したSiDIのシューズは通勤で足裏が痛くなってきたので、シマノのインソールをとりあえず入れ調整をした。

 この日は台風が南下したため気温が非常に低く、連日の暑さとは打って変わって寒々しい朝でした。ちょっとビビってレッグ/アームウォーマーをとっさにザックにいれてしまいました(結局使いませんでしたが・・・)。

6:30葛西駅集合だったので、最寄り駅の始発に乗り、輪行。予定通り葛西でオジサマたちに合流。自転車組んで、コンビニ寄ってまずはアンパンとおにぎりひ 一つを腹に入れる。以前の富士山一周ライドではかなりヘタレになってしまった恐怖心から、とにかくカロリーは多すぎると思う程摂るという戦略で行く!

葛西の河口がスタート。なんか雲行きが怪しい・・・

IMG_1742.jpg

このへんはアスファルトなんですが、砂利が多く走りにくっ。更に道が細かったり、橋が通れなくなってたり、いろんな河が入り込んでたり、迷ったり、なかなか本流に乗れず苦戦。

 

 

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ロングライド200km準備3 [自転車]

さて、出発は土曜の始発ですから、もうすぐです。

台風が去ったので、会社から戻ってから昨日届いたタイヤに交換。

もう1年以上ぶりのタイヤ交換でしたが、比較的スムースに出来て良かった。

チューブは古いものをそのまま転用。新しいチューブはとりあえず新しいホイールを入手したら使うことに。

 IMG_1739.jpg

初の色付きタイヤ。車体に赤がないので、赤はどうかと思いましたが、付けてみると意外とビビッドなアクセントになってまずまずでした。

赤、青、白でトリコロールっぽくなるかなと想像していたのですが、う〜ん、それとはちと違うね(^^;

チューブがきちんと収まっているかのチェックで明日はジテ通だ!

 

さて、ハードはここまでとして、まだあと一つだけ気になるのが・・・

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ロングライド200km準備2 [自転車]

ホイールは間に合わなかったけど、タイヤは届きました。

タイヤはミシュランのProレースとチューブはパナレーサーR-Air。

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タイヤはオークションで半額ぐらい。チューブはアマゾンで送料無料。

チューブはホイール入手してからにしようかなあ。現行のタイヤに入ってるチューブがまだ生きてるから。

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ロングライド200km準備 [自転車]

会社のオジサマライダーから、来週チャリで200km行くぞ!

とい誘われ、いろいろと準備中。

なんでも輪行で葛西スタート、ディズニーランド1周してから、ひたすらサイクリングロードを北上し、伊香保までいくんだそうな・・・・ホンマカイナ・・・

1年前にロード化したBH号ですが、その後はアップグレードなし。

フレームは手が出ないけど、ここはホイールをアップグレードしよう!!

ということでホイール探しを始めました。エタニティーの斎藤さんから沢山アドバイスをいただき、ホイールをあれこれ考えているうちに・・・

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再婚 [自転車]

サイコン(サイクルコンピューター)の話です(^^;

自転車をこいでも、こいでも、な〜んかスピードが全然出ない!!

下り坂でいつもなら40km/hくらいはすぐ出ていたのですが、30km/hくらいしか出ないし、平地でも18km/hくらいしか出ず、こんなにジテ通してるのにオレの脚力は衰えていっているのか!?

と2〜3ヶ月思いながら通勤していました。

ついには先日サイコンがエラーになってしまい、速度が出なくなってしまいました。

 

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